央廣網北京6月21日消息 據中國之聲《新聞縱橫》報道,北京時間昨晚8點20分,正在卡塔爾首都多哈舉行的第38屆世界遺產大會,正式開始審議文化遺產申報項目。不過截止目前,因為排在中國前面的5個項目拖堂,昨晚前方並沒有傳來大伙焦急等待的好消息,北京時間今天下午,大會將繼續審議。
  今年我國參與申報的文化遺產項目有兩項,一個是絲綢之路,一個是大運河。其中絲綢之路是我國參加的第一個跨國申遺項目,和吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦聯合申報,項目全稱是“絲綢之路:起始段和天山廊道的路網”。
  這裡給大家解釋一下,按照規定,每個國家一年只能有一個申遺名額,因為今年我國的申報項目是大運河,所以絲綢之路項目使用的,是吉爾吉斯斯坦的申遺名額。在此次前往多哈之前,中國代表團團長、文物局副局長童明康接受包括中國之聲在內的媒體採訪時,坦言絲綢之路8年申遺路,這個過程一波三折:
  童明康:開始的很早,從80年代開始他們就提出來過,就是文明對話。2006年開始進入實質性的申報,當時的申報是中國和中亞五國共同申報,但是後來進展到2009年的時候,有些專家對六國的申遺提出了不同的看法,後來他們在2011年的時候正式的提出了這樣的一個概念,就是廊道概念,他們把這個絲綢之路劃分成了50多個廊道,中國的絲綢之路,他們建議和哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦來一起申報世界遺產,而那四個中亞國家,他們屬於另外一個廊道。所以那四個國家又單獨的自己去申報,原來的一家變成了兩個申報。
  一家變成兩家之後,問題又來了。這段長達5000公里的文化線路,不但涉及三個國家之間的合作,光中國國內就有4個省多達22個申遺點。而大運河也一點兒不輕鬆,8個省35個申遺點。也就是說,一個點跟不上,落後了,就意味著整個申遺項目的失敗:
  童明康:過去的申報世界遺產,都是只有一個點,比如黃山,涉及安徽,五台山就涉及山西省,而今年的兩個大項目,一個是涉及八個省剛纔講的大運河,協調奮戰,這中間有大量的工作要做。還有就是像絲綢之路,不光有國內的幾個省,同時還要涉及到那兩個國家。光和那兩個國家召開協調會就是15次,難度非常大,而且每一個點都涉及到,比如說保護規劃的編製,環境的整治,保護工程的完工和當地群眾的宣傳。
  目前,根據國際專家組的評估報告,絲綢之路被“建議列入”《2014世界文化遺產名錄》,而大運河則屬於“有效建議”,需要進一步補充材料。因此,能否申遺成功,仍然需要在大會上奮力一搏。
  北京時間今天下午,第38屆世界遺產大會將繼續審議,中國的大運河項目能否命運逆轉?絲綢之路又能否突圍成功?未來24小時,中國之聲為您全程記錄:中國2014年申遺決戰日。  (原標題:第38屆世界遺產大會:絲綢之路申遺8年今將見分曉)
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